"Пролетариат будет поддерживать буржуазную демократию не на основании сделок с ней о непроизведении панического страха, не на основании веры в ее надежность, а поддерживать тогда и постольку, когда и поскольку она на деле борется с самодержавием. Такая поддержка необходима в интересах достижения самостоятельных социально-революционных целей пролетариата".
В.И. Ленин, "Рабочая и буржуазная демократия", (1905)

Я сегодня снова много думал. И пришел к выводу, что буду голосовать за Гитлера. Да, я сам от него не в восторге. Но нельзя отрицать, что за время его правления приостановлен развал страны, укрепилось международное положение Германии, стабилизировалась экономика, сократилась безработица, созданы новые молодежные организации, развивается спорт.

Чем российский производитель холодильников отличается от российского производителя броневиков? Однако никто в трезвом уме не купит российский холодильник если есть возможно взять импортный. Сэкономишь копейку, пролетишь на много больше. Скупой платит дважды ;-)

В Министерстве обороны России с принято решение отказаться с 2014 года от закупок «русского хаммера» по кличке «Тигр». В российские войска будет поставляться итальянский бронеавтомобиль «Рысь» (IVECO LVM-M65).

Военные эксперты РФ поясняют, что отечественный броневик бесперспективен с точки зрения модернизации.

«Даже если модернизировать „Тигр“ по 5-му классу защиты, как нам нужно, он не сдвинется с места, потому что он будет очень тяжелым и мощности двигателя и ходовой части не хватит. К тому же на эти работы ВПК, которая производит „Тигр“, просит три года», — сообщил высокопоставленный представитель Минобороны, работающий в системе закупки вооружения.

«Тигры», стоящие сейчас на вооружении частей Минобороны, имеют 3-й класс защиты по ГОСТу 1996-го года и пробиваются выстрелами из автомата. «Рысь» же является готовым техническим решением, а не объектом разработки.

Также дополнительной защитой оснастили и двигатель автомобиля, а класс брони всех стекол изменили с "5" на "6А"

Кроме того, по просьбе уругвайских полицейских на все стекла снаружи были установлены решетки, а бронирование корпуса машины несколько усилено. Как показали испытания, проведенные в мае этого года в Бразилии, такие машины, по сути, стали соответствовать 6а классу баллистической защиты по ГОСТ или 3 уровню по STANAG.

«СП»: – Тогда почему было сказано, что «Тигры», поставляемые в части Минобороны, имеют всего 3-й класс защиты?

– Дело в том, что когда Министерство обороны заказывало у нас разработку бронеавтомобиля «Тигр», в техническом задании оно само указало, что класс защиты должен быть третьим. Мы его сделали. Министерство внутренних дел в техническом задании для своего ведомства еще в 2005 году указало 5-й класс. Его мы также сделали, причем тогда же в 2005-м. После появления первых сообщений о планирующихся закупках «Ивеко», т.к. его класс якобы выше, мы в инициативном порядке на свои деньги за полгода создали «Тигр» с 6А классом защиты. О каких трех годах идет речь? До этого уровня мы довели автомобиль еще весной 2011 года и в июне продемонстрировали его министру обороны. В сентябре его посмотрел Владимир Путин в Нижнем Тагиле и сказал «Вы – молодцы!». Я при этом присутствовал.

В довесок ко всему подложка при низких температурах превращает керамические панели просто в покрытие, которое на морозе раскалывается при попадании пули (даже пистолетной).

При определении соответствия стойкости защиты на Западе считается, что она соответствует заявленному стандарту, если не пробита 50-ю(!) процентами попавших пуль (снарядов, ракет и т.п.) плюс одна. Др. словами, если по "Ивеко" стрелять из СВД патронами с пулей Б-32 со 100 и более метров и из расстрелянного магазина 4 пули пробьют защиту и убьют 4-х членов экипажа из 5, то все равно, по итальянским меркам, защита машины соответствует норме! По ГОСТам РФ (на самом деле бывшим советским) такое недопустимо! У нас непробитием считается образование с внутренней стороны выпуклости с микро трещиной, через которую просачивается (а не протекает!) керосин. И если такое случается хоть после одно попадания из 100, защита не будет соответствовать норме.

Перезарядка оружия в "Ивеко" под огнем противника практически не возможна из-за размещения боекомплекта (в том числе и для личного оружия) на крыше авто и в не бронированном кормовом отделении. Ведение огня из личного оружия-невозможно, т.к. нет бойниц и невозможно открыть окна. На "Тигре" есть бойницы. По поводу низкой эффективности огня из них - любой ответный огонь заставляет противника нервничать и соизмерим ли отстрел допустим 50 рожков к АК с потерей машины стоимостью от 5 млн. рублей?

Эвакуация в "Ивеко" со второго ряда возможно только влево или вправо и через люк. С первого ряда водитель только влево, командир только вправо. Это значит что при опрокидывании на один из бортов, один боец останется в ней и не сможет выбраться, пока на помощь не придёт кран или авто с мощной лебедкой. Расстояние в "Ивеко" между междурядными распорками и вторым рядом сидений мало, что создает угрозу перелома ног бойцов, сидящих на втором ряду, при движении авто по пересеченной местности, резком торможении или ДТП.

Салон "Тигра" представляет собой однообъёмную бронекапсулу, позволяет перевозить 6 человек по схеме 2+2+2. Любой боец из экипажа может занять место водителя не выходя наружу. Через люк могут стрелять одновременно два солдата в двух различных направлениях. Остальные могут стрелять практически во все стороны, в том числе и в сторону кормы из любого вида личного оружия, включая подствольные гранатомёты. Размещенные в десантом отделении 4-х солдат в полной экипировке более чем просторно и комфортно.